Tijdens de raadsvergadering op 31 oktober heeft LOKAAL aandacht gevraagd voor de grote verkeers- en mobiliteitsproblemen in Meierijstad die dringend opgelost moeten worden. In het bijzonder over de aanpassing van de N279 Veghel-Asten brengt LOKAAL in herinnering dat dit eigenlijk een oplossing is voor de gewenste verkeersruit rond Eindhoven. Dit bovenregionale probleem wordt nu afgewenteld op Veghel, waarbij serieuze oplossingen al op voorhand worden afgewezen. Vanwege de schaal van de problematiek vindt LOKAAL dat de provincie moet samenwerken met het Rijk aan een duurzame oplossing voor de lange termijn. En daar samen gewoon voldoende financiële middelen voor moeten neerleggen. LOKAAL pleit ervoor dat, naar het voorbeeld van de Koning Willem-Alexandertunnel in Maastricht, in Veghel een Koningin Máximatunnel wordt gerealiseerd. Grote problemen vragen om groot denken!
Ook de algehele verkeerssituatie in en rond Meierijstad vereist directe actie. Het is tijd om niet langer af te wachten op oplossingen van de provincie of het Rijk. LOKAAL roept het college op tot daadkracht en eigen verantwoordelijkheid. Als we de groei van woningen en de lokale economie willen doorzetten, moeten we ook nu investeren in de infrastructuur. LOKAAL pleit voor een heroriëntatie en het opstellen van een verkeerscirculatieplan voor Meierijstad. De A50 en de N279 zijn cruciale verkeersaders, maar het onderliggende wegennet is minstens zo belangrijk voor de dagelijkse bereikbaarheid van onze inwoners. Eerdere opmerkingen van het college over het accepteren van urenlange files zijn onaanvaardbaar. Dit heeft niet alleen gevolgen voor de leefbaarheid, maar ook voor de lokale economie.
LOKAAL roept het college en alle betrokken partijen op om de Koningin Máximatunnel serieus te overwegen als een essentieel mobliteitsproject voor de toekomst van Meierijstad. Grote problemen vragen om groot denken en directe actie!
